AiM ECU/RPM Bridge

AiM ECU/RPM Bridge: estos dos sistemas son necesarios para visualizar en una pantalla o en un video de alta definición SmartyCam, el registro de datos del motor, cuando el Datalogger no esté disponible. El ECU Bridge no posee memoria interna y por lo tanto no guarda los datos para su análisis posterior.
Son compatibles con G-Dash y los volantes para Fórmula y GT , y por supuesto con las cámaras HD SmartyCam.
AiM ECU Bridge se utiliza en caso de que la unidad de control del motor transmita los datos en los protocolos de hardware: OBDII, CAN o RS232.
AiM ha desarrollado cientos de protocolos, para que la compatibilidad con prácticamente todos los ECUs sea posible, ya sea con ECU de Producción o Racing ECU.

Especificaciones

 
Disponible en dos versiones:

 

  • Con conector Plug&Play directamente al conector OBDII de su Stock ECU

 

  • Con conexión CAN/RS232
  •  
  • La forma más sencilla de mostrar los datos de motor en pantallas y SmartyCam

     

        

    AiM RPM Bridge se utiliza cuando el coche no tiene ECU (es decir, los coches clásicos).

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AiM ECU/RPM Bridge

AiM ECU/RPM Bridge: estos dos sistemas son necesarios para visualizar en una pantalla o en un video de alta definición SmartyCam, el registro de datos del motor, cuando el Datalogger no esté disponible. El ECU Bridge no posee memoria interna y por lo tanto no guarda los datos para su análisis posterior.
Son compatibles con G-Dash y los volantes para Fórmula y GT , y por supuesto con las cámaras HD SmartyCam.
AiM ECU Bridge se utiliza en caso de que la unidad de control del motor transmita los datos en los protocolos de hardware: OBDII, CAN o RS232.
AiM ha desarrollado cientos de protocolos, para que la compatibilidad con prácticamente todos los ECUs sea posible, ya sea con ECU de Producción o Racing ECU.

Especificaciones

 
Disponible en dos versiones:

 

  • Con conector Plug&Play directamente al conector OBDII de su Stock ECU

 

  • Con conexión CAN/RS232
  •  
  • La forma más sencilla de mostrar los datos de motor en pantallas y SmartyCam

     

        

    AiM RPM Bridge se utiliza cuando el coche no tiene ECU (es decir, los coches clásicos).