KARTING PAROLIN DIRECTO OK (ITALY)

El chasis está hecho de tubos de acero CrMo especiales sin costura con diámetros de 30 mm (1.18 in) y 32 mm (1.26 in). El corte y soldadura de tubos de alta precisión se realizan utilizando máquinas con tecnología láser, mientras que el doblado de tubos se procesa a través de máquinas CNC de última generación.Los componentes se obtienen de las mejores piezas sólidas de aluminio y magnesio y luego se anodizan con titanio, el primero se hace con máquinas totalmente automatizadas de alta tecnología y se mantienen con tolerancias estrictas. Todas estas operaciones se realizan dentro de las instalaciones de Parolin Racing Kart.

La distancia entre ejes varía de 1045 a 1050 mm (consulte la tabla a continuación). Los ejes cortos se cortan de una sola pieza de acero. La geometría, inclinación y rueda giratoria de Ackerman son fácilmente ajustables gracias al innovador sistema excéntrico Eurostar. Los pedales están hechos de aluminio y presentan un sistema de fijación de fricción ultra baja que proporciona una sensibilidad mejorada.

Los frenos son hidráulicos autoajustables CIK FIA homologados AP RACE 06. El rotor del freno trasero es de 194 x 18 mm o 199.5 x 12 mm de diámetro, todo hecho de hierro fundido y ventilado. Se encuentra disponible el freno delantero manual opcional. Los frenos, como todos los componentes, se producen dentro de nuestras instalaciones.Presenta barras estabilizadoras desmontables delanteras y traseras para ajustar los parámetros de rigidez.

El eje trasero está soportado por tres rodamientos con cassettes especiales y tiene un diámetro de 50 mm (1.97 in). Opcional 40 mm (1.57 in) está disponible.

El asiento está fabricado en fibra de vidrio y diseñado con las últimas técnicas ergonómicas. También presenta una rigidez torsional controlada.

Las nuevas carrocerías aerodinámicas aerodinámicas Eurostar Dynamica y Wings se realizan dentro de las instalaciones de Parolin Racing Kart.

Las ruedas son 210/130, hechas de magnesio, anodizadas, tratadas térmicamente y presentan un sistema de retención de triple cuenta. Presenta soportes de asiento adicionales derecha-izquierda.

El volante anatómico es mod. Deportes de motor de 322 mm (12,68 pulgadas) de aluminio.

Los chasis están recubiertos de polvo en color rojo Parolin y están homologados por CIK FIA.